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Der Verkehr von Neustift auf der einen Seite, die Autos von der Innenstadt und der Straußbrücke her auf der anderen. Seitlich schließlich der abzweigende Steffelmühlweg - und die Ausfahrt vom Real-Markt und Möbelhaus. Hier wird der Verkehr bald rund laufen: Mit provisorischen Markierungen wird ein Kreisverkehr errichtet. Probeweise soll dann geschaut werden, wie diese Variante sich bewährt. Im Ausschuss für Stadtentwicklung und Verkehr wurde kurz und bündig für diesen Antrag von Josef Haydn gestimmt - obwohl die Verwaltung sich skeptisch dazu geäußert hatte. Eigentlich hatte Haydn vier weitere Kreisverkehre bzw. deren Prüfung beantragt (nachzulesen hier), diese Anträge zog er zurück.


Hier entsteht der provisorische Kreisverkehr: Steffelmühlweg, Steinbachstraße und Holzmannstraße treffen hier aufeinander.


"Ich würde Ihnen dringend raten, es mal zu probieren", sagte OB Jürgen Dupper bei der Sitzung in die Runde. Die Kreuzung Holzmannstraße / Steinbachstraße wird somit Passaus erster Kreisel. Bisher gibt es so eine Verkehrsführung nur an einer Stelle, die nur eine Sammlung von Ausfahrten zusammenfasst: Am ZOB gibt es einen Kreisel, der zum Beispiel eine Abfahrt in die Tiefgarage bietet. Bisher waren alle Anträge wegen der Angst gescheitert, den Verkehr eher zu behindern als flüssiger zu machen. An der Real-Ausfahrt zum Beispiel sei die Ampellösung dringend notwendig, so die Argumentation der Stadtverwaltung zum Haydn-Antrag: So hätten die Autofahrer zumindest regelmäßig die Chance, in die Steinbachstraße einzubiegen, die wegen der hohen Verkehrsbelastung von beiden Seiten oft kaum eine Lücke bietet.

Weiterer Punkt, der diese Stelle betrifft: Die Holzmannstraße könnte irgendwann wichtige Verbindungsstraße zum Gebiet Thann werden: Seit Jahren gibt es Pläne, die Straße zwischen Möbelhaus und Real-Markt zu verlängern, in eine Spange, die quer über die Wiesen nach Heining und Neustift führen soll. Hintergrund sind eine bessere Erschließung eines Baulandes sowie eine Verkehrsentlastung von Heining und Neustift. Die Spange würde das Verkehrsaufkommen verändern, ein Kreisverkehr könnte dann nicht die Ideallösung sein.

Jürgen Dupper erinnerte im Ausschuss an eine Kreisverkehr-Variante, die die Verwaltung befürwortet hätte, die aber an der negativen Abstimmung im Stadtentwicklungsausschuss gescheitert sei: Rainer Holzmann (SPD) hatte einst einen Kreisverkehr an der Kreuzung Neuburger Straße / Leonhard-Paminger-Straße gefordert.

Fotos: Wax